Дополнительная информация:
Блоки косоуров предназначены для строительства лестничных сооружений, опор и сходов мостов с железобетонными пролетными строениями и обустройства пешеходных мостов, проходящие через железные дороги в условиях нормального грунта, в районах с любой средней температурой наружного воздуха наиболее холодной пятидневки, включая температуру ниже минус 40С.Сейсмичность не более 6 баллов. Временная вертикальная нормативная нагрузка от пешеходов - 400 кгс/м2.
Блок косоура представляет собой элемент прямоугольного сечения и запроектирован под опору плит лестничного схода с переходной площадкой.
Блоки изготавливают из тяжелого бетона по ГОСТ 25192-82 и ГОСТ 26633-85 класс бетона по прочности на сжатие В27.5. Марка бетона по водонепроницаемости - W6. Марка бетона по морозостойкости принимается в зависимости от среднемесячной температуры наиболее холодного месяца в районе эксплуатации. F200 - при температуре минус 20С и выше, F300 - при температуре ниже минус 20С. Материалы для приготовления бетона используются в соответствии с требованиями СНиПIII-43-75. Принимаются следующие марки арматурной стали: сталь класса A-II, Ac-II и A-III по ГОСТ 5781-82. Все сварные арматурные изделия изготавливаются в соответствии с требованиями ГОСТ 14098-85. Поверхности всех закладных изделий должны быть защищены от коррозии в соответствии с рекомендациями СНиП 2.03.11-85.
Данные изделия отвечают требованиям действующего стандарта, Серия 3.501.1-165
Маркировка изделий принята по буквенно-цифровой системе.
Марка блока состоит из трех групп обозначений (например, ЛБ12-1, ЛБ12-3Н, ЛБ10-1, ЛБ10-3Н)
ЛБ - косоур;
12,10 - количество ступеней в марше,
1…3Н - типоразмер блока.
ЛР1 - распорка косоурной рамы
ЛК1…ЛК5 - подкосоурная балка, где
ЛК - подкосоурная балка,
1…5 - типоразмер блока.
При изготовлении блоков в северном исполнении к марке блока добавляется индекс «С». Например, ЛП1.С - лестничная плита, первый типоразмер, северное исполнение.
Блоки косоуров следует транспортировать надежно закрепив, исключив падение. Применяют все виды спец. транспорта - автомобильный, железнодорожный и водный. - При складировании нужно избегать деформаций, изделия укладывают в горизонтальное положение, штабелями и фиксируется стальной лентой. Во избежание порчи бетонной поверхности, блоки изолируют деревянными подкладками. Погрузку и разгрузку блоков осуществляет грузоподъемная спецтехника.
| Серия | Серия 3.501.1-165 Выпуск 1-2 |
|---|---|
| Длина L1, мм | 5040 |
| Ширина b1, мм | 180 |
| Высота h1, мм | 2030 |
| Вес, кг | 800 |
| Объем бетона, м³ | 0,32 |
| Марка бетона B (M) | B27,5 (M350) |
| Расход стали, кг | 105,3 |
